Esto normalmente ocurre porque el pistón de la válvula se ha quedado pillado y no va ni para un lado ni para otro, a veces dándole unos golpecitos con un destornillador o una llave se suele soltar, ya que si nuestra máquina de aire acondicionado suele andar mucho en un solo modo, por ejemplo en frío, el pistón nunca se mueve y llega a pegarse. Por otro lado puede que esté averiada la bobina (o solenoide) o que no le llegue corriente eléctrica a esta por diversas causas; Si el problema es del pistón habrá que reemplazar la válvula de cuatro vías, si por el contrario es de la bovina, habrá que reemplazarla o verificar por qué no le llega corriente, que puede ser por un fallo en la placa electrónica o porque el cable esté en mal estado.
Los síntomas más comunes de esta avería se pueden ver tocando los 4 tubos de la válvula. 2 de ellos siempre tienen que ir fríos y los otros dos calientes, si por lo que sea, alguno o algunos, están templados sabremos que algo no va bien. Si ponemos nuestro manómetro en alta y baja veremos que las presiones son anómalas llegando a verse fluctuaciones. El consumo eléctrico seguramente será más bajo de lo normal.